Полностью синтетические масла MANNOL серии Ceramic

Одна из основных задач моторного масла Ceramic – продлить срок службы двигателя. Двигатель состоит из множества металлических деталей перемещающихся относительно друг друга. При контакте этих деталей возникает трение, а оно приводит к износу. Износ и есть главный враг для «бессмертия» двигателя. Чтобы снизить трение до минимума и тем самым снизить износ, между деталями находится масло. Конструкторы делают всё возможное, чтобы масло находилось между всеми перемещающимися относительно друг друга деталями двигателя, причём находилось постоянно. Однако, достичь этого удаётся не всегда и не везде. Например, это невозможно в узлах газораспределительного механизма там, где кулачек толкает клапан, но даже там, где условия для этого самые благоприятные (в подшипниках коленчатого вала) масло не всегда находится между деталями. Например, при пуске двигателя. Чтобы решить эту проблему учёные придумали модификаторы трения, которые по своей сути являются твёрдыми смазками. Одну из таких смазок вы хорошо знаете – это обычный графит. Вы даже и не чувствуете, проводя карандашом по бумаге, что один из слоев графита начинает перемещаться, затем отделяется и остаётся на бумаге. Для двигателя учёные придумали свой «графит», который так и называется «белый графит» – гексагональный нитрид бора (ГНБ). На сегодняшний день это самый современный и самый эффективный модификатор трения.

С маслами MANNOL серии Ceramic вы можете быть спокойны за двигатель своего автомобиля. Частицы ГНБ крепко-накрепко присоединяются к металлу, а когда начинается перемещение одной поверхности относительно другой, чаcтицы ГНБ не дают им возможности соприкасаться, при этом перемещаться начинают слои самого ГНБ подобно слоям графита. Таким образом ГНБ берёт на себя удар, пока в зазор не поступит моторное масло. Особенно это актуально для России с её климатом, при котором основной износ происходит при холодном пуске и густое застывшее масло очень медленно и долго добирается до узлов трения. Масла MANNOL Ceramic позволяют полностью избежать износ холодного пуска. Также масла MANNOL серии Ceramic снижают потери на трение, а следовательно экономят топливо, продлевают ресурс, снижают шумность, совместимы с системами нейтрализации отработанных газов. Частицы ГНБ настолько малы, что не улавливаются фильтрами и не засоряют масляный фильтр.

Отдельно отметим, что в отличие от других производителей в маслах серии Ceramic ГНБ растворён в синтетическом сложном эфире – эстере. Эстер сам по себе является высокоэффективной добавкой в моторное масло, значительно улучшающей его свойства, и является модификатором трения, только работает он не сам по себе как ГНБ, а в моторном масле. Когда моторное масло поступает в зазор между деталями, имеющие полярность частицы эфира в условиях высоких давлений буквально примагничиваются к металлу и создают дополнительный противоизносный слой. Таким образом масла защищают двигатель, и в качестве собственно масла, и в качестве твёрдой смазки.